1) Ruta Vía de «Los Libertadores» Pisco - Ayacucho

Kilómetro cero.- Se inicia la enorme red vial que une diferentes regiones del Tawantinsuyo, virando a la izquierda de la Panamericana Sur , ingresando por San Clemente.
Kilómetro 13.- Se encuentra el desvío para el pueblo de Independencia , con sus casitas de adobe a la sombra de exhuberantes poncianas.
Kilómetro 22.- Se cruza el poblado de Dos Palomas.
Kilómetro 28.- Luego de pasar el puente Cabeza de Toro ingresamos a la avenida principal del distrito de HUMAY, sede del culto y peregrinación a la milagrosa beatita de Humay.
Kilómetro 35.- El valle es cada vez más estrecho conforme se asciende por la autopista. Un cartel indica el complejo arqueológico de Tambo Colorado, con pista de estacionamiento junto al local del Museo de Sitio.
Kilómetro 66.- Llegamos al poblado de Huancano luego de pasar por Hualla Grande (Km.42), puente La Quinga (Km. 56).
Kilómetro 73.- Estamos a poco menos de 1,800 metros sobre el nivel del mar
Kilómetro 79. - Puente Pacra
Kilómetro 83.- Cruzamos el puente Huaytará.
Kilómetro 87.- C ruzamos el puente Cuyahuasi.
Kilómetro 95.- Se inicia un serpentín de ascenso luego de pasar el puente Tulpa. Existe una «Zona geológica Inestable» entre el Km. 96 al 98.
Kilómetro 100.- Continúa el camino de ascenso en serpentín, se cruza el puente Muchic. El paisaje es impresionante: decenas de chacras y plantas silvestres pintan de verde las montañas en ambos lados de la ribera.
Kilómetro 110.- Llegamos al camino de ingreso a la Ciudad Arqueológica de Huaytará y pasamos el puente de «los dos nombres»: de subida el cartel reza puente Ana Teresa , y de bajada otro cartel indica puente Teresa Ana.
Kilómetro 135.- Un cartel indica el acceso al complejo arqueológico de INCA WASI , al que los lugareños llaman «el Machu Picchu de Huaytará», construcciones incaicas que constan de un enorme patio ceremonial rodeado de muros de piedra talladas.
Kilómetro 164.- El puente Choclococha. Hemos pasado los puentes de Mollepallana , Cchicchiobamba y Llinarama , dejando atrás las curvas y abismos para ingresar de lleno por las gélidas altiplanicies de Huancavelica. Sobre los 4 mil metros de altura.
Kilómetro 180.- Pueblo de San Felipe, habitado por ganaderos de camélidos sudamericanos. 4,500 m .s.n.m. Kilómetros antes pasamos por los puentes Satán , Carnicería y Chaupi.
Kilómetro 196.- Puente de metal de acceso a Rumichaca, ya estamos a 130 kilómetros de la ciudad de Ayacucho.
Kilómetro 206.- Se observa el hermoso paisaje de un valle altoandino cubierto de pastos donde deambulan cientos de cabezas de camélidos, carneros y reses, sobre los 4,000 m .s.n.m.
Kilómetro 215.- Aquí se observa unas enormes caídas de agua congelada de varios colores que forman un inmenso abanico. Los lugareños lo llaman Yuracjulpa.
Kilómetro 235.- Licapa es el último poblado de la vertiente del Pacífico (Km. 217). Desde allí continúa el ascenso hasta el Abra Apacheta, a 4,473 m .s.n.m, y se inicia el descenso por la vertiente del Atlántico.
Kilómetro 243.- El puente Niñacha marca la frontera que separa Huancavelica del departamento de Ayacucho. Más adelante llegamos a Tunsuya (base del Ejército), seguimos a Niñobamba y nos detenemos para observar una imponente cascada.
Kilómetro 270.- Totorabamba, pequeño poblado de ganaderos y agricultores.
Kilómetro 285.- Puente Cusicancha en Angasmayo.
Kilómetro 320.- Luego de cinco horas se contempla la ciudad de Ayacucho. Pasando por los poblados de Sallali , Tranca y Chuiyacu.
En total se calcula un promedio de 9 a 10 horas de camino para gozar los imponentes paisajes que se suceden en los 555 kilómetros que separan Lima de Ayacucho, atravesando cuatro departamentos y diversos pisos ecológicos.

2) Ruta de Ayacucho-Andahuaylas
La distancia de la Ciudad de Ayacucho hasta Andahuaylas es aproximadamente 261 kilómetros de subidas, bajadas y de paisajes más bellos del Perú.
Su recorrido se inicia de la capital de Ayacucho por la ruta que va hacia Cangallo siguiendo una carretera afirmada, que va ascendiendo hasta permitir una impresionante vista de la ciudad y de la pista de aterrizaje del aeropuerto local, que termina al borde de un impresionante abismo. Minutos después se pasa bajo el arco de ingreso al distrito de Chiara y se inicia el ascenso hacia las pampas de Chupas de la puna ayacuchana.
En el «Km 162» se inicia un serpentín rodeado de las típicas flores de retama. Dos kilómetros después ya se ven los ichus sobre la pampa que se pierde a la vista en ambos lados de la carretera.

Se llega a la bifurcación, donde se ve un cartel que indica «Circuito turístico Vischongo-Vilcashuamán-Intihuatana/167 kms». Estamos a 4,240 m .s.n.m. luego de transitar 41 kilómetros desde la capital ayacuchana.
En el camino no faltan turistas o deportistas de aventura que acampan en las gélidas punas ayacuchanas como algunos ciclistas. Poco tiempo después, el paisaje cambia por completo y las flores reemplazan al recio ichu.
Una señal de piedra marca «Km 191» y ya se pueden ver las primeras cochas u «ojitos de agua». Por todos lados sólo vemos ichu y algunas perdices que vuelan.
Otra señal indica el Km. 222 (es la última señal del camino) y marca la ruta de descenso en serpentín hacia el poblado de Ocros.
Minutos más tarde la carretera se va estrechando, se ven pequeños bosques, chacras salpicadas en el camino de enormes cáctus.
Diez minutos después se pasa por el poblado de Pallcca. Luego se llega al poblado de Ocros, llama la atención su pequeña iglesia, el monumento al Mariscal Cáceres y el inmenso y viejo eucalipto situado en medio de la plaza en lugar de la tradicional pileta. Lo que sin duda conmueve al viajero son los hermosos bosques de eucaliptos que rodean el poblado y que ascienden hasta las cimas de los cerros vecinos.
Luego se baja a Chumbes por un camino interrumpido constantemente por el abundante ganado vacuno. Chumbes es un pequeño poblado que cuenta con feria permanente y restaurantes al borde de la carretera, pero lo mejor es su clima casi tropical y sus paisajes cubiertos de bosques y sembríos. Desde aquí se puede observar el imponente Ventanayocc, una curiosa formación de rocas que coronan el Apu-wamani de Chumbes, una montaña cubierta con bosques de eucaliptos y pinos.
Minutos más tarde se pasa por Niño Jesús de Pajonal, un pueblito ubicado en medio de la quebrada de Ahuayro, zona aluvional similar al curso de un antiguo río seco.
Minutos después se llega a una quebrada caudalosa y más arriba está la garita de control del Ejército Peruano en Ninabamba. Ya se pueden ver los primeros sembríos de árboles frutales (y pensar que sólo una hora antes se pasa por unas congeladas punas).
Posteriormente se cruza Unipeña donde se puede observar un puente sobre el imponente río Pampas, cuyas aguas de color verde limón serpentean entre amplias playas de arena blanca y bosques de fruta silvestre. Su curso es ideal para las prácticas de canotaje y kayac, así como para la pesca.
El puente sobre el río Pampas indica el ingreso al departamento de Apurímac y el inicio del marcado camino de ascenso que cruza la provincia de Chincheros.
Minutos después se pasa por el poblado de Ahuayro, más conocido como «el balnerio de Apurímac»: los habitantes de Chincheros y Andahuaylas visitan esta zona para acampar en sus playas de arena o bañarse en las tibias aguas del Pampas, mientras pasean por los sembríos de naranjas, plátanos, caña de azúcar, papayas, chirimoyas. Desde aquí se inicia un nuevo camino de ascenso hasta las punas apurimeñas.

3) Ruta Ayacucho-Mejorada-Huancayo (Anco-Churcampa)
La Ruta Ayacucho-Huancayo es una de las importantes vías de comunicación que en el futuro facilitaría el mayor flujo turístico, comercial y la prestación de servicios entre estas dos ciudades, pero que por su peligrosidad y falta de mantenimiento adecuado aún no es considerado estratégico.
Para unir estas dos importantes ciudades de la Sierra Central existen dos rutas (Vía Anco y Via Churcampa), debido a que en su recorrido necesariamente se tiene que cruzar estos dos centros poblados, uno de ellos distrito y la otra provincia del departamento de Huancavelica.
La ruta, en general, se inicia en la Ciudad de Huancayo, pasando por la campiña de Huayucachi, abra de Huarisca entre Junín y Huancavelica, el pueblo de Ñahuinpuquio y llegando hasta centro poblado de Imperial, lugar donde se bifurca para seguir una de estas dos rutas:

Via Anco : Se inicia en el cruce denominado Imperial, atravesando el distrito de Acostambo se baja al Mantaro; llegando al puente Colonial de Izcuchaca (a dos horas de Huancayo), luego a La Mejorada , ocupa un lugar importante porque, además es tránsito del ferrocarril a Huancavelica. Saliendo de La Mejorada el camino no es muy estrecho hasta el distrito de Quichuas. Llegando a este distrito el camino es estrecho, con curvas cerradas, Km. 36 y Km. 40 y Huaccoto; la zona es árida hasta que se llega a Anco; aquí nuevamente comienza un tramo difícil de la carretera hasta llegar al puente de Mayocc y a una hora aproximadamente se arriba a Huanta, dende vienen las cuestas y curvas por una vía asfaltada no muy conservada hasta la Vega , Alccomachay, Chacco y Magdalena.

Via Churcampa : Se inicia del mismo modo en el cruce de Imperial, atravesando en primer lugar el distrito de Pampas, Capital de la Provincia de Tayacaja, luego se llega a los distritos de Colcabamba, Lechuguillas, Tucuccasa y la provincia de Churcampa del departamento de Huancavelica. De allí continua el descenso hasta llegar al centro poblado de Mayocc para continuar con la misma ruta de Huanta y Ayacucho.
La carretera Ayacucho–Mejorada, se construyó al amparo de la Ley N º 4113, conocida con el nombre de Conscripción Vial. La travesía de Ayacucho – Huancayo consta de 256.60 km . Aproximadamente.
La construcción por presentar deficiencias técnicas, fue considerado inicialmente como trocha carrozable desde Mejorada hasta Mayocc, Kms. 0.000 – 103.012; carretera de segunda Clase desde Mayocc hasta Ayacucho Kms. 103.012 - 172.662.

Puntos importantes de la Vía :
o Mejorada: Km. 0.000, distrito de Mariscal Cáceres, Huancavelica.
o Km. 31, es un lugar de parada obligatoria para alimentarse.
o Anco, Km. 70, es un distrito de Tayacaja.
o Mayocc, Km 103.012.
o Huanta, Km. 131.662.
o Ayacucho, Km. 179.662, término de la carretera.
Es de tener cuidado en algunos lugares, como las curvas de las Tres Marías, el paso de la muerte Km. 35. Piso Km. 98 y otros.